小身参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，容量让我们对中国市场更具信心和期待。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，小身2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，小身当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

很多旅客都是中老年人，容量船员很多是外籍不会说中文，容量沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。黄瑞玲对本报记者表示，小身近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，容量MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，容量MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，小身MSC地中海邮轮方面也明确表示，小身将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。容量责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

小身MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、容量宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，小身根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

容量皮克斯动画工作室就特别看重准备MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，小身将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

中国邮轮市场稳步复苏，容量我们也将进一步完善工作和部署安排，容量并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，小身MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，小身这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

(责任编辑：伦永亮)